Alfa Romeo 156 je vozidlo strednej triedy vyrábané od roku 1997 kedy nahradilo model 155 do roku 2007 kedy bolo nahradené modelom 159. Alfa Romeo 156 bolo dostupné v dvoch verziách - ako sedan a ako kombi nazývané "Sportwagon". Dostupné bolo tiež kombi s pohonom 4x4 a vyššou svetlou výškou, ktoré dostalo názov "Crosswagon Q4". Alfa 156 sa dočkala dvoch faceliftov - prvým prešla v roku 2002 (napr. nový interiér, lakované spätné zrkadlá...) a druhý absolvovala v roku 2003 (nová predná maska).
Niekoľko zaujímavostí:
Pokiaľ ide o motorizáciu, verzie 1.8 a 2.0 Twin Spark predstavujú vďaka systémov sania s premenlivou geometriou značné zvýšenie výkonu. Veľká novinka je turbodiesel: Alfa Romeo je prvým výrobcom systému priameho vstrekovania “common rail” nazývaného Unijet na svete. Dôležité novinky aj u mechaniky s konfiguráciou prednej skupiny zavesenia „štvorprvkové hore“, dosiaľ nevídaná technika zostavená v projektovom oddelení Alfa Romeo v spolupráci s Centre Stile Alfa Romeo. Od roku 1999 sa rada obohacuje o verziu “Selespeed” s motorom 2.0 Twin Spark a sekvenčnú prevodovkou a systémom “Q-System”, ktorý je montovaný s motorom 2.5 V6 24v spolu s prevodovkou a aickou spojkou so 4 rýchlosťami.
Zo 156 je v roku 1998 zrealizovaná verzia “156 Gruppo N” pre zákazníkov typu gentlemen drivers. Za cenu cestnej verzie ponúka výrobca 156 už pripravenú na pretekársku dráhu: všetky časti, ktoré sú pre športové použitie nadbytočné (koberčeky, sedadlá, obloženie, …) sú vyradené a nahradené bezpečnostnými zariadeniami nutnými pre súťaženie.
Vyrábané verzie:
| Benzínové agregáty | ||||||||
| Motorizácia | Objem | Výkon | Krútiaci moment | Zrýchlenie 0-100km/h | Max.rýchlosť | Výroba | ||
| 1.6 TS 16v | 1598ccm | 88kw/6300ot | 144Nm/4500ot | 10.5 | 200 | 1997-2005 | ||
| 1.8 TS 16v | 1747ccm | 106kw/6500ot | 169Nm/3500ot | 9.3 | 210 | 1997-2000 | ||
| 1.8 TS 16v | 1747ccm | 103kw/6500ot | 163Nm/3900ot | 9.4 | 208 | 2001-2005 | ||
| 2.0 TS 16v | 1970ccm | 114kw/6400ot | 187Nm/3500ot | 8.6 | 216 | 1997-2000 | ||
| 2.0 TS 16v | 1970ccm | 110kw/6300ot | 181Nm/3800ot | 8.8 | 214 | 2001-2002 | ||
| 2.0 JTS 16v | 1970ccm | 121kw/6400ot | 206Nm/3250ot | 8.2 | 220 | 2002-2005 | ||
| 2.5 V6 24v | 2492ccm | 140kw/6300ot | 222Nm/5000ot | 7.3 | 230 | 1997-2000 | ||
| 2.5 V6 24v | 2492ccm | 141kw/6300ot | 218Nm/5000ot | 7.3 | 230 | 2001-2005 | ||
| 3.2 V6 24v | 3179ccm | 184kw/6200ot | 300Nm/4800ot | 6.3 | 250 | 2002-2005 | ||
| Naftové agregáty | ||||||||
| Motorizácia | Objem | Výkon | Krútiaci moment | Zrýchlenie 0-100km/h | Max.rýchlosť | Výroba | ||
| 1.9 JTD 8v | 1910ccm | 77kw/4000ot | 255Nm/2000ot | 10.4 | 188 | 1997-2000 | ||
| 1.9 JTD 8v | 1910ccm | 81kw/4000ot | 275Nm/2000ot | 10.3 | 191 | 2000-2001 | ||
| 1.9 JTD 8v | 1910ccm | 85kw/4000ot | 275Nm/2000ot | 10.3 | 191 | 2002 | ||
| 1.9 JTDm 16v | 1910ccm | 103kw/4000ot | 305Nm/2000ot | 9.3 | 209 | 2003-2005 | ||
| 1.9 JTDm 16v | 1910ccm | 110kw/4000ot | 305Nm/2000ot | 9.1 | 212 | 2003-2007 | ||
| 2.4 JTD 10v | 2387ccm | 100kw/4000ot | 310Nm/2000ot | 9.5 | 203 | 1997-2000 | ||
| 2.4 JTD 10v | 2387ccm | 103kw/4000ot | 304Nm/1800ot | 9.4 | 205 | 2001-2002 | ||
| 2.4 JTD 10v | 2387ccm | 110kw/4000ot | 305Nm/1800ot | 9.4 | 203 | 2002-2003 | ||
| 2.4 JTDm 20v | 2387ccm | 129kw/4000ot | 385Nm/2000ot | 8.3 | 216 | 2003-2005 | ||
DOWNLOAD (manuál, návod, schémy, katalógy...)
