Od nového roka sa menia registračné poplatky za autá. Okrem sadzby vychádzajúcej z výkonu prichádza aj k zásadnej zmene: namiesto zostatkovej hodnoty vozidla vychádzajúcej z jeho roku výroby berie vzorec do úvahy ekologický koeficient vozidla.
Sadzba poplatku za zápis vozidla v eurách podľa výkonu motora
Výkon motora v kW |
Sadzba poplatku v eurách |
|
nad |
do |
|
|
|
80 vrátane |
33 |
|
80 |
86 vrátane |
90 |
|
86 |
92 vrátane |
110 |
|
92 |
98 vrátane |
150 |
|
98 |
104 vrátane |
210 |
|
104 |
110 vrátane |
260 |
|
110 |
121 vrátane |
360 |
|
121 |
132 vrátane |
530 |
|
132 |
143 vrátane |
700 |
|
143 |
154 vrátane |
870 |
|
154 |
165 vrátane |
1 100 |
|
165 |
176 vrátane |
1 250 |
|
176 |
202 vrátane |
1 900 |
|
202 |
228 vrátane |
2 300 |
|
228 |
254 vrátane |
2 700 |
|
254 |
a viac |
3 900 |
Ekologický koeficient vozidla (EKV)
Legislatíva upravuje vzorec, ktorým sa ráta konkrétna výška sumy. Namiesto zostatkovej hodnoty vozidla vychádzajúcej z jeho roku výroby berie do úvahy ekologický koeficient vozidla (EKV). Ten zohľadňuje druh pohonu, plnenie emisnej normy i vek.
Ekologický koeficient vozidla
Príklad:
Sadzba poplatku podľa kW x EKV = poplatok
Škoda Octavia 2.0 TDI, 2010, nafta, Euro 4, 103 kW: 210 x 0,7 = 147 eur
