Alfa Romeo 156 je vozidlo strednej triedy vyrábané od roku 1997 kedy nahradilo model 155 do roku 2007 kedy bolo nahradené modelom 159. Alfa Romeo 156 bolo dostupné v dvoch verziách - ako sedan a ako kombi nazývané "Sportwagon". Dostupné bolo tiež kombi s pohonom 4x4 a vyššou svetlou výškou, ktoré dostalo názov "Crosswagon Q4". Alfa 156 sa dočkala dvoch faceliftov - prvým prešla v roku 2002 (napr. nový interiér, lakované spätné zrkadlá...) a druhý absolvovala v roku 2003 (nová predná maska).

 

Niekoľko zaujímavostí:

Alfa Romeo 156 - faceliftovaný model z roku 2002Štýl a technika na prahu tretieho tisícročia. 156 nahradzuje 155 a používa jej radu benzínových motorov Twin Spark a značnú časť mechanického ústrojenstva. Avšak štýl vozidla je celkom nový: navrhnutý v Centre Stile Alfa Romeo, je bohatý na sugestívne pripomienky minulosti a dištancuje sa od klínovej línie nedávnej minulosti.   
Pokiaľ ide o motorizáciu, verzie 1.8 a  2.0 Twin Spark predstavujú vďaka systémov sania s premenlivou geometriou značné zvýšenie výkonu. Veľká novinka je turbodiesel: Alfa Romeo je prvým výrobcom systému priameho vstrekovania “common rail” nazývaného Unijet na svete. Dôležité novinky aj u mechaniky s konfiguráciou prednej skupiny zavesenia „štvorprvkové hore“, dosiaľ nevídaná technika zostavená v projektovom oddelení Alfa Romeo v spolupráci s Centre Stile Alfa Romeo. Od roku 1999 sa rada obohacuje o verziu “Selespeed” s motorom 2.0 Twin Spark a sekvenčnú prevodovkou  a systémom “Q-System”, ktorý je montovaný s motorom 2.5 V6 24v spolu s prevodovkou a automatickou spojkou so 4 rýchlosťami.
Zo 156 je v roku 1998 zrealizovaná verzia “156 Gruppo N” pre zákazníkov typu gentlemen drivers. Za cenu cestnej verzie ponúka výrobca 156 už pripravenú na pretekársku dráhu: všetky časti, ktoré sú pre športové použitie nadbytočné (koberčeky, sedadlá, obloženie, …) sú vyradené a nahradené bezpečnostnými zariadeniami nutnými pre súťaženie.

 

Vyrábané verzie:

Benzínové agregáty
Motorizácia Objem Výkon Krútiaci moment Zrýchlenie 0-100km/h Max.rýchlosť Výroba
1.6 TS 16v 1598ccm 88kw/6300ot 144Nm/4500ot 10.5 200 1997-2005
1.8 TS 16v 1747ccm 106kw/6500ot 169Nm/3500ot 9.3 210 1997-2000
1.8 TS 16v 1747ccm 103kw/6500ot 163Nm/3900ot 9.4 208 2001-2005
2.0 TS 16v 1970ccm 114kw/6400ot 187Nm/3500ot 8.6 216 1997-2000
2.0 TS 16v 1970ccm 110kw/6300ot 181Nm/3800ot 8.8 214 2001-2002
2.0 JTS 16v 1970ccm 121kw/6400ot 206Nm/3250ot 8.2 220 2002-2005
2.5 V6 24v 2492ccm 140kw/6300ot 222Nm/5000ot 7.3 230 1997-2000
2.5 V6 24v 2492ccm 141kw/6300ot 218Nm/5000ot 7.3 230 2001-2005
3.2 V6 24v 3179ccm 184kw/6200ot 300Nm/4800ot 6.3 250 2002-2005



Naftové agregáty
Motorizácia Objem Výkon Krútiaci moment Zrýchlenie 0-100km/h Max.rýchlosť Výroba
1.9 JTD 8v 1910ccm 77kw/4000ot 255Nm/2000ot 10.4 188 1997-2000
1.9 JTD 8v 1910ccm 81kw/4000ot 275Nm/2000ot 10.3 191 2000-2001
1.9 JTD 8v 1910ccm 85kw/4000ot 275Nm/2000ot 10.3 191 2002
1.9 JTDm 16v 1910ccm 103kw/4000ot 305Nm/2000ot 9.3 209 2003-2005
1.9 JTDm 16v 1910ccm 110kw/4000ot 305Nm/2000ot 9.1 212 2003-2007
2.4 JTD 10v 2387ccm 100kw/4000ot 310Nm/2000ot 9.5 203 1997-2000
2.4 JTD 10v 2387ccm 103kw/4000ot 304Nm/1800ot 9.4 205 2001-2002
2.4 JTD 10v 2387ccm 110kw/4000ot 305Nm/1800ot 9.4 203 2002-2003
2.4 JTDm 20v 2387ccm 129kw/4000ot 385Nm/2000ot 8.3 216 2003-2005

 

 

DOWNLOAD (manuál, návod, schémy, katalógy...)


FaLang translation system by Faboba

Aktualizované

More in Hyundai  Dacia  Volkswagen  

Drop Down Articles

Nové v databáze

More in Volkswagen  Hyundai