Nová generácia Ford Focus prišla na trh začiatkom roka 2011. Jeho hlavnými zbraňami proti konkurencii je určite veľké množstvo asistenčných systémov, tak napríklad:

 

  • Lane Keeping Aid - Varovanie vybočenia z jazdného pruhu. Systém montovaný na želanie na rozdiel od riešení v starších autách nielen že kamerou sleduje váš jazdný pruh a pri jeho neúmyselnom opustení (nepoužijete smerovku, alebo nepodradíte) zatrasie volantom aby sa vodič uvedomil/prebral, ale ak vodič nereaguje, auto samo natočí volant pre vrátenie do pôvodnej stopy jazdy. Pre rýchlosti nad 65 km/h.
  • Active City Stop - Rovnako ako v predošlom prípade, systém na želanie rieši nepozornosť vodiča v nízkych rýchlostiach v meste. Ak hrozí kolízia s predmetom (najčastejšie s vozidlom idúcim vpredu) Focus III automaticky aktivuje krízové brzdenie, čím celkom zabráni zrážke, alebo jej dôsledky podstatne zmierni. Pracuje pre rýchlosti do 30 km/h.
  • Driver Alert - Výstraha pre vodiča, na želanie. Ak vozidlo vyhodnotí správanie vodiča za volantom so zníženou pozornosťou a bdelosťou, objaví sa symbol odporúčanej prestávky. Ak vodič jazdný štýl nezmení, nasleduje zvukový signál.
  • Blind Spot Info System - Sledovanie mŕtveho uhla, na želanie. Systém dvoma kamerami neustále sleduje okolie vedľa auta a za autom v uhloch, ktoré sú pre väčšinu vodičov ťažšie viditeľné. Výstražným svetlom priamo v zrkadle auto upozorňuje na iné vozdidlá v premávke v blízkosti, aby ste prudko, prípadne vôbec nemenili smer jazdy. Funguje nad 10 km/h.

ford_focus-hatchback-2010Rozmery

Vonkajšími rozmermi sa Focus radí takmer na vrchol segmentu, prekonáva ho už len Opel Astra, VW Golf je kratší o celých 159 mm. V šírke mu dokonca nedokáže konkurovať ani spomínaná Astra. Vonkajším rozmerom zodpovedá aj interiér s veľkorysou ponukou miesta vpredu aj vzadu, kde sa prekvapujúco pohodlne usadia aj traja dospelí.

Interiér

Na tvar palubnej dosky si urobte vlastný názor, jedno jej však uprieť nemôžete a to je dobrá ergonómia rozmiestnenia základných ovládacích prvkov.

Ford Focus InteriérBatožinový priestor

Batožinový priestor prekvapil pomerne vysokou nakladacou hranou a menším celkovým objemom. Ak si pod jeho podlahou totiž doprajete plnohodnotnú rezervu, na batožinu vám ostane skromných 277 l. So sadou na opravu defektu táto hodnota narastie na slušnejších 363 l, po sklopení zadného deleného sedadla preveziete 1148 l.

 

Ford Focus 3.generácie je dostupný v nasledovných farbách:

Farby1

Farby2

Výbavy (bezpečnosť):

Bezpečnosť

Tabuľky spotreby

Spotreba 4dv Spotreba 5dv Spotreba Wagon

 DOWNLOAD (manuál, návod, schémy, katalógy...)


FaLang translation system by Faboba

Aktualizované

  • Peugeot 407 (2003–2010) - manuály a príručky
    Peugeot 407 je stredná trieda automobilov francúzskej automobilky Peugeot. V roku 2004 nahradil úspešný model 406. Peugeot 407 má niektoré spoločné komponenty s Citroën C5 a vyrába sa v Rennes v...
  • VW Golf MK7 (Typ 5G, 2012-2019)
    VW Golf siedmej generácie bol uvedený na trh v septembri 2012. Golf VII, Typ 5G využíva novú platformu MQB zdieľanú s Audi A3 tretej generácie, SEAT Leon a Škoda Octavia. Je o niečo väčší ako Mk6,...
  • VW Passat B5-B5.5 (1996-2005) - manuály a príručky
    VW Passat s označením B5 bol založený na platforme Volkswagen Group B5. Na trh bol uvedený v roku 1996 v kontinentálnej Európe, vo februári 1997 vo Veľkej Británii a v roku 1998 v Severnej Amerike....
  • Fiat 500 Nuova (2007) - manuály a príručky
    Nový Fiat 500 patrí do triedy miniáut a vyrába sa v Poľsku spolu s modelmi Fiat Panda a Ford Ka druhej generácie od roku 2007. Všetky 3 vozidlá zdieľajú spoločný podvozok.
  • Fiat Punto (1993–1999) - manuály a príručky
    Punto s interným kódovým označením Project 176 bolo oznámené v septembri 1993 ako náhrada za starnúci Fiat Uno a bolo uvedené na trh koncom roka 1993 alebo začiatkom roku 1994, v závislosti od trhu....
More in Peugeot  Volkswagen  Fiat  

Drop Down Articles

Nové v databáze

More in Ford