Vyhľadávanie

Honda CB500X (2013-2015)
Honda CB500X (2013-2015)

Model CB500X bol prvýkrát uvedený na trh v roku 2013 a zdieľal platformu a mnohé kľúčové komponenty so sesterskými modelmi  CBR500R (supersport) a CB500F (naháč). V zásade zdieľa rovnaký rám, kyvné rameno, vidlice (hoci vnútorné časti vidlice modelu X ponúkajú o 15 mm väčší zdvih) a 17" predné a zadné hliníkové kolesá. 

V porovnaní s modelmi F a R bol model X v štýle „Adventure“ – vzpriamenejšia poloha sedenia, čelný štít, väčšia palivová nádrž a jednodielne dvojité sedadlo – ide o najuniverzálnejší stroj z týchto troch na viacúčelové a všeobecné jazdenie. Škoda len, že 17” predné koleso a relatívna nízka svetlá výška obmedzujú jeho terénne schopnosti. To sa čiastočne zmenilo po modernizácie v roku 2019 - vtedy dostala CB500X predné 19" koleso a v roku 2022 aj lepšiu vidlicu s dvomi kotúčmi vpredu.

Cena: 6690,-€ (2023)
Rok výroby: 2013-2023
Predchodca:
Nástupca: Honda NX500 (od 2024)

História

2013

Predstavenie v roku 2013. Modelové roky 2013-15 zostali nezmenené okrem rôznych farieb dostupných na rôznych svetových trhoch. V Severnej Amerike bol rad CB dostupný vo verzii bez ABS, ale vo všeobecnosti sa CB500X štandardne dodáva s ABS brzdami, ktoré fungujú veľmi dobre na ceste aj mimo nej. 

Honda CB500X (2013-2015)
Honda CB500X (2013-2015)

2016

V roku 2016 sa uskutočnila prvá séria aktualizácií modelu X – predovšetkým kozmetických, vrátane modernejšieho prepracovania prednej časti, ktorá tiež štandardne obsahovala vyšší čelný štít spolu so zavedením predných a zadných svetiel LED. Medzi ďalšie zmeny v špecifikácii patrila nastaviteľná páka prednej brzdy, nastaviteľné uzávery predpätia vidlice a výklopný uzáver palivovej nádrže. Došlo aj k menším revíziám pružín vidlice a činnosti prevodovky. 

Honda CB500X (2016)
Honda CB500X (2016)

2017

Predstavenie modernejšieho tlmiča výfuku a upravených stupačiek (teraz zodpovedajúcich modelom F a R, ktoré prešli týmito aktualizáciami rok predtým). Modelové roky 2017 a 2018 zostávajú v rovnakej špecifikácii, okrem farieb pre rôzne trhy. 

Honda CB500X (2017-2018)
Honda CB500X (2017-2018)

2019

Nový model pre rok 2019 zaznamenal prvú skutočnú zásadnú zmenu pre CB500X a odklon od svojich súrodencov modelov R a F – zavedením 19” predného kolesa na modeli X spolu s dlhším zdvihom odpruženia (150 mm). CB500X sa tak stáva oveľa vhodnejšou aj pre občasné výjazdy mimo asfalt.

Model pre rok 2019 obsahuje aj ďalšiu úpravu štýlu prednej časti a bočných panelov kapotáže karosérie spolu s komplexnejším (viacfarebným) displejom prístrojovej dosky a skosenými riadidlami. Spolu so zavedením klznej spojky a 19-palcovej prednej časti je na palube nového stroja všeobecný pocit oveľa vyspelejšej a skutočnejšej alternatívy k väčším dvojvalcovým adventure motocyklov na trhu. 

Honda CB500X (2019-2021)
Honda CB500X (2019-2021)

2022

Výrazné zmeny na podvozku a brzdách. Prišli 2 brzdové kotúče vpredu (2x296 mm namiesto 1x310mm) a veľká zmena nastala na prednom kolese - CB500X dostala (a celý rad CB500) upsidedown vidlicu z modelu CB650R (USD vidlica Showa SFF-BP). Prepracovaná bola aj zadná kyvná náprava, je odľahčená a robustnejšia. Zmeny na brzdách a podvozku si vyžiadali nárast hmotnosti o 2kg. 

Honda CB500X (2022-2023)
Honda CB500X (2022-2023)

Technické parametre

Specifications
DIMENSIONS Overall length 2095 mm

2155 mm – CB500X (2019+)

Overall width 830 mm – CB500X (to 2019, 2022+)

825 mm – CB500X (2019-2021)

Overall height 1260 mm – CB500X 2013-2015 (windscreen position: low)

1290 mm – CB500X 2013-2015 (windscreen position: high)

1360 mm – CB500X 2016-2018 (windscreen position: low)

1390 mm – CB500X 2016-2018 (windscreen position: high)

1410 mm / – CB500X (2019+)

Seat height 810 mm

830 mm – CB500X (2019+)

Wheelbase 1420 mm

1445 mm – CB500X (2019+)

Ground clearance 170 mm

180 mm – CB500X (2019+)

Dry weight  
Curb (wet) weight 192 kg – CB500X (2013-2015)

194 kg – CB500X ABS (2013-2015)

196 kg – CB500X ABS (2016-2018)

197 kg – CB500X ABS (2019-2021)

199 kg – CB500X ABS (2022+)

FRAME Type Diamond (steel)
Front suspension, travel Telescopic fork 41 mm, 140 mm – CB500X (2013-2015)

Telescopic fork 41 mm (adjustable spring pre-load), 140 mm – CB500X (2016-2018)

Telescopic fork 41 mm (adjustable spring pre-load), 136 mm – CB500X (2019-2021)

41 mm inverted telescopic fork Showa SFF-BP, 136 mm – CB500X (2022+)

Rear suspension, travel Swingarm Pro-link with mono-shock (adjustable spring pre-load), 120 mm

Swingarm Pro-link with mono-shock (adjustable 5-way spring pre-load), 135 mm – CB500X (2019+)

Front tire size 120/70ZR17 M/C (58W)

110/80R19M/C – CB500X (2019+)

Rear tire size 160/60ZR17 M/C (69W)
Front brake Single disc, 320 mm, 2-piston caliper (CB500XA - ABS)

Double disc, 296 mm, 2-piston calipers (CB500XA - ABS) – CB500X (2022+)

Rear brake Single disc, 240 mm, 1-piston caliper (CB500XA - ABS)
Fuel capacity 17,3 l – CB500X (2013-2015)

17,5 l – CB500X (2016-2018)

17,7 l – CB500X (2019+)

Trail 108 mm
Fuel economy / consumption 3,5 l / 100 km
ENGINE Type Water cooled 4-stroke
Cylinder arrangement 2-cylinders in-line
Bore & Stroke 67,0 x 66,8 mm
Displacement 471 cm³
Compression ratio 10.7:1
Valve train Chain driven DOHC, 4 valves per cylinder
Max. power 47,6 hp (35,0 kW) / 8500 rpm

47,6 hp (35,0 kW) / 8600 rpm – CB500X (2019+)

Max. torque 43,0 Nm / 7000 rpm

43,0 Nm / 6500 rpm – CB500X (2019+)

Acceleration 0 to 100 km/h (0-60 mph) 5,74 sec.
Top speed 163 km/h
CARBURETION SYSTEM Type Fuel injection, PGM-Fi, 34 mm
ID  
DRIVE TRAIN Clutch Wet, multi-plate, cable operated

Assist & Slipper clutch

Transmission 6-speed constant mesh
Final drive Chain
Primary reduction 2.029
Final reduction 2.733
Gear ratio

I

II

III

IV

V

VI


3.285

2.105

1.600

1.300

1.150

1.043

ELECTRICAL Ignition Transistorized
Alternator Three-phase AC
Battery capacity 12V-8.6Ah

12V-7.4Ah – CB500X (2022+)

DOWNLOAD

no_pic
Information
Created 09.11.2023
Size 1.21 MB
Downloads 0